GPS 記錄的是
車輛的抽象行蹤位置。老師將它放在公開活動的範圍理解。
本集影片 · 1 分 25 秒
先看老師怎麼說
用 GPS 追蹤他人車輛行蹤，算不算竊錄「非公開活動」？跟著楊過老師，對照肯定說與否定說的理由。
影片附繁體中文字幕。想仔細整理觀念，也可以接著閱讀下方講義。
閱讀本集講義先理解爭點
GPS 記錄車輛行蹤，算不算「非公開活動」？
本集處理的是：無故以 GPS 追蹤他人汽車的行蹤時，是否會構成刑法第 315-1 條的犯罪。爭點不在於 GPS 能不能定位，而在於它記錄下來的車輛行蹤，能否被理解為非公開的活動。
實務見解
肯定說：資訊累積到一定程度，量變可以質變
馬賽克理論
實務見解大致採肯定說。老師整理其理由是：單看一天、兩天或三天的車輛行蹤，看起來都屬公開資訊；但當行蹤資料與隱私資訊累積到一定程度，可能從公開的片段，質變為非公開的整體。
所以，肯定說不是只看某一個定位點，而是把累積後的資訊量放進判斷。
學說見解
否定說：公開的車輛活動，不會因累積就變成非公開
學說的出發點是，車輛在馬路上行駛，本來就是旁人看得到的公開活動。GPS 取得的也只是車輛抽象的行蹤位置。
不是 GPS 取得的內容
車內人物的言行舉止。這類車內情形，並不是本集所說的 GPS 行蹤資料。
因此，否定說認為公開活動不會因為「公開加公開加公開」而質變為非公開；依此見解，GPS 追蹤車輛行蹤不構成刑法第 315-1 條。
不要混在一起
不構成第 315-1 條，不等於沒有其他法律問題
老師特別提醒：若違法蒐集他人汽車行蹤，依否定說的立場，應轉而考慮個人資料保護法第 41 條的違法蒐集個資問題；那不是刑法第 315-1 條的問題。
用三點掌握本集的肯否對立
- 先定爭點：GPS 追蹤到的車輛行蹤，能否算作非公開活動？
- 實務看整體：行蹤與隱私資訊累積到一定程度，可能從公開片段質變為非公開。
- 學說看性質：GPS 只記錄公開道路上的抽象行蹤位置，公開不會因累積就變成非公開。
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